波形护栏设置标准建立在综合分析道路线形、设计时速、运行速度、交通量和车辆构成因素等基础上,将
波形护栏划分为不同的等级。下面就来了解下
护栏的设计要求及标准:
1. 参照标准
JTG D80 高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范
JTG D81 公路交通安全设施设计规范
JTG/T F83-01 高速
公路护栏安全性能评价标准
JT/T 281 公路波形梁钢
护栏
JT/T 457 公路三波形梁钢
护栏
2.等级划分及适用条件
3.根据碰撞后的变形程度
护栏可分为刚性
护栏、半刚性
护栏和柔性
护栏。其主要代表型式分别为混凝土
护栏、波形梁
护栏和缆索
护栏。
路侧
波形护栏最小设置长度
4.
波形护栏的选择
(1)
护栏的防撞性能
选取的
护栏型式能有效吸收设计碰撞能量,阻止越出路外或进入对向车道。
(2)受碰撞后
护栏变形程度
受碰撞后
护栏的较大动态变形量不应超过
护栏与被防护对象之间容许的变形距离。
(3)
护栏所在位置的现场条件
路肩和中央分隔带宽度、道路的边坡坡度等可影响某些型式
护栏的使用。
(4)
护栏材料的通用性
护栏及其端头、与其他型式
护栏的过渡处理宜采用标准化材料。
5)
护栏的全寿命周期成本
除考虑
护栏的初期建设成本外,还应考虑投入使用后的养护成本。
(6)
护栏养护工作量的大小和养护的方便程度
应综合考虑常规养护、事故养护、材料储备和养护方便性等因素。
(7)
护栏的美观、环境因素 应适当考虑
护栏的美观因素,并充分考虑沿线的环境腐蚀程度、气象条件和
护栏本身对视距的影响等因素。
(8) 现有
道路护栏使用效果,应避免现有
护栏使用中存在的缺陷。